中國企業走出去存在很多風險，但最大的風險，還在于很多企業沒有形成風險評估的習慣，對風險的認識還停留在歷史階段或者國內階段。
近日舉行的“一帶一路”與國企走出去實務研討會上，國務院國資委新聞中心副主任蘇桂鋒表示，對風險的事前防范不足，事中不善應對，事后不予總結，這是很多企業走出去的通病。
蘇桂鋒總結說，中國企業走出去一般面臨十大風險。
首先是安全風險，主要是指武裝沖突，恐怖主義，對外國投資者及其私有財產持有的敵意；
第二是政治穩定性風險，主要是指社會動蕩，政局的更迭頻繁；
第三是政府效能風險，地方政府的行政效率低下，公務員機制腐敗，任人唯親；
第四是法律監管的風險，主要是司法程序的公正性，合同的無效力，還有不正當競爭，對外國企業有歧視性的法律法規，包括缺乏知識產權保護；
第五是宏觀經濟風險，包括通貨膨脹、匯率的波動等。
第六是外貿及支付的風險，主要指歧視性關稅、資本管制等；
第七是金融風險，主要指貨幣貶值的風險，當地市場準入，當地銀行以及債券市場股票的風險；
第八是稅收政策風險，稅收法律的不穩定，存在歧視性條款和追訴征稅，企業的稅負比較高，也會給企業造成很多損失；
第九是勞動力市場風險，包括法律法規的不健全，技術工人管理有困難；
第十是基礎設施包括道路、港口、電路、通訊比較落后。
除此之外，蘇桂鋒表示，還有一些比如流程立法問題、私有化審批、環境的污染、宗教文化，包括工會組織等方面，都會對項目的成敗起到決定性的作用。
不過，蘇桂鋒說，目前中央企業很多相關負責人，對風險的認識程度，比前十年已經發生了很大的變化。“大家都認為在一帶一路這條戰略的新路上，應對風險的思路需要得到全面深刻的更新，不能用舊秩序的理念解讀現在的情況，也不能用國內的方法照搬到國外。”
蘇桂鋒說，企業負責人認識到，國有企業應帶頭以新的思想和理念應對風險，參與競爭，做好充分的盡職調查，遵循國際市場規律，追求彼此的共贏，為開拓國際市場，包括當地社會責任的履行，造福當地人民，提高當地人的生活水平。未來中央企業將深入到“一帶一路”中，開拓布局，更加深入地參與國際競爭。比如中國黃金集團希望在整合國內資源的基礎上，加大國外黃金資源的開發能力。中國的高鐵技術、核電技術、特高壓技術，都將加大走出去力度。
“我們認為深化國有企業改革，實施一帶一路建設，國資和國企力量將會進一步引領中國經濟融入世界，贏得世界經濟的話語權。”蘇桂鋒說。來源：一財網
